Параметрҳои модели | VH-M616HS |
ВАСЕЪИ КОР (мм) | 25 ~ 160 |
ГАФСИИ КОР (мм) | 8 ~ 120 |
ДАРОЗИИ МИЗИ КОР (мм) | 1500 |
СУРЪАТИ ҒИЗО (м/дақ) | 6~36 |
Диаметри АСОСИИ шпиндель (мм) | ∮40 |
СУРЪАТИ ШПИНДЛ (р/дақ) | 6500 |
ФИШОРИ ҲАВО (Мпа) | 0.6 |
1stМОТООРИ АВВАЛИН (кв) | 4 |
MOTOR АМУДИИ РОСТ (кв) | 5.5 |
MOTOR АМУДИИ ЧАП (кв) | 5.5 |
АВВАЛИН МОТООРИ БОЛО (кВ) | 5.5 |
ДУЮМИ МОТООРИ БОЛО (кВ) | 15 |
МОТООРИ ДУЮМИ ПОЁНИ (кВ) | 15 |
МОТОБИ БАЛАНДИ (кВ) | 0,55 |
MOTOR FEED (kw) | 4 |
Қувваи муҳаррики разряди чап | 0,75 |
БАРОИ ДУРУСТ Кувваи мотор | 0,75 |
МОТООРИ УМУМИИ (кВ) | 56.55 |
ДИАметри АВВАЛИН КАРИБАИ ПОЁНИ (мм) | ∮125 |
Диаметри буриши амудии рост (мм) | ∮125-∮160 |
Диаметри буриши амудии чап (мм) | ∮125-∮160 |
ДИАметри АВВАЛИН бурандаи боло (мм) | ∮125-∮160 |
ДУЮМИ БАЛАНДИ ДИАметри буриш (мм) | ∮180-∮250 |
ДАМЕТРИ ДУЮМИ ПОЁНИ КАРИБ (мм) | ∮180-∮250 |
Диаметри ғалтаки ғизо (мм) | ∮140 |
СУРЪАТИ МИЛИ АРРА (р/дақ) | 4500 |
Диаметри милҳои арра | ∮50 |
Диаметри баромади чанг (мм) | ∮140 |
Андоза (L*W*H мм) | 4450x1800x1720 |
ВАЗНИ МОШИН (КГ) | 3500 |
ЭЛЕКТРОНӢ / ПНЕВМАТИКӢ / НАЗОРАТ НАЗОРАТ
Табдилдиҳандаи басомади ғизо
Дисплейи рақамии табдили басомад, суръати ғизодиҳӣ 6-36 м / дақ, осон кор кардан, кам кардан, сарфаи энергия, кам кардани фарсудашавии суръати тағирёбандаи механикӣ.
Маводи кӯтоҳе, ки зуд кандашаванда аст
Ин механизм метавонад ғизодиҳии ҳамвори маводи кӯтоҳро ба таври муассир беҳтар созад ва чархи ёрирасон вазифаи интиқолро дорад, ки ғизоро сабуктар мекунад ва чархи ғизодиҳӣ метавонад барои осон кардани иваз ё танзими асбоб бардошта шавад
Шпиндели дақиқ
Ҳар як чоҳи асбоб дар ҳуҷраи кондитсионер васл карда мешавад ва озмуда мешавад.Ҳарду нӯгро подшипникҳои воридотии SKF дастгирӣ мекунанд, кори комилан ҳамвори чоҳи асбоб, барои таъмини сатҳи сатҳи маҳсулоти тайёр.
Тугмаи пеши
Дар пеш ва қафои асбоби мошинсозӣ барои илова кардани гузариш ва тугмаи қатъи фавқулодда, амалиёти бароҳат ва танзими хатогиҳо
Қуттии фишанги буридани вазнин
Дар чархи ѓизодињии аст, аз тарафи муштараки универсалӣ ва редуктор барои таъмини ҳеҷ талафоти power.Feding ронда хеле ҳамвор, қувваи интиқоли қавӣ, дақиқ ѓизодињии баланд.
Драйвери муштараки универсалӣ
Хӯроки гардонандаи универсалии занҷир, дақиқ ва устувор, мӯҳлати хизмати дароз, қариб ҳеҷ гуна нигоҳдорӣ.
Пеш аз ва баъд аз пластинка
Плитахои фишори пеш ва пасро алохида танзим кардан мумкин аст, то ки чубу тахта ба сатхи кор сахт пахш карда шавад, хатто агар гафсии чуб хеле тагьир ёбад.
Панели дукарата
Меҳвари амудии чап ва рост барои панелҳои дукарата амудии коркардро самаранок таъмин мекунад.
Маркази коркарди муштараки чор меҳвари Ҷопон
Ҳама чаҳорчӯбаи чоҳ, редуктор ва дигар лавозимот, ширкат бо маркази коркарди худ муҷаҳҳаз шудааст, то дақиқии лавозимотро таъмин кунад.
Дастгоҳи бозгашт:
Бандари ғизодиҳии кор
Ҷадвал бо дастгоҳи зидди бархӯрд муҷаҳҳаз аст.
Муҳофизати самараноки операторҳо дар раванди истеҳсолот, ки аз зарари баргардонидани ҳезум ба вуҷуд омадааст.
Чор планери паҳлӯӣ бо функсияи арракунии бисёрқабата
метавонад коркарди арраи бориктарро истифода барад, паҳнои арраро кам кунад, маводро сарфа кунад, коркарди бисёрқабата, самаранокии баланд ва сифатро дар як вақт истифода барад.
Системаи ёрирасон
Дар паси аррахои чап ду гурухи чарххои разряди автоматй мавчуданд, ки онхо хамвор ва пуриктидор мебошанд
Бадани мошин дорои h сахтии баланд муттаҳид шудааст
Корпуси мошин аз оҳани рехтагарӣ сохта шуда буд, ки дорои хосиятҳои зарбахӯранда мебошад
Кори муътадили штангаи буранда ва системам хурокдихй таъмин карда шавад.
Тачхизоти мураккаби пресскунй
Истеҳсоли дақиқ, то боварӣ ҳосил кунад, ки ҳар як қисм қариб комил аст
Маркази коркарди пайванди чор меҳвари бренди Ҷопон
Ҳама чаҳорчӯбаи чоҳ, редуктор ва дигар лавозимот, ширкат бо коркарди маркази коркарди худ муҷаҳҳаз шудааст, то лавозимоти дақиқро таъмин кунад.
Шпиндели асосӣ бо санҷиши тавозуни динамикӣ
Ҳар як шпиндель барои мувозинати ҳаракат санҷида мешавад.Бо подшипникҳои воридотии SKF барои таъмини дақиқии баланд ва кори мураттаби чоҳи буранда муҷаҳҳаз шудааст